O fantástico mundo das pranchas de surf dobráveis

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Pranchas de surf dobráveis, pranchas de surf dobráveis ​​ou pranchas de surf de viagem. Não importa como você os chame, eles serão úteis se você for um surfista frequente.

Sim, eles são especiais. Eles não são treinados de maneira convencional e têm um propósito diferente. Em uma época em que viajar de avião é mais fácil, mas as companhias aéreas não são voltadas para os surfistas, uma prancha portátil ainda é uma ideia legal.

Pense em como Lego e Meccano se tornaram populares.

Karl Pope e Thomas Price foram os pioneiros da navegação móvel. Em 1964, eles patentearam a primeira prancha dobrável, “caracterizada por sua simplicidade de construção e sua adaptabilidade à fabricação econômica”.

Pope posteriormente desenvolveu uma versão comercial chamada Bisect.

Em 1966, o engenheiro do JPL, Herman Bank, cortou uma prancha de surf em duas partes para facilitar o transporte. O Multiboard, também conhecido como “surf case”, ainda não encontrou o seu lugar nas surf shops.

Modelo de 1964 de Karl Pope e Thomas Price: bela mala

O mercado de pranchas dobráveis ​​ainda está construindo suas estruturas no circuito conservador da indústria do surf. Afinal, como você promoveria uma prancha que pode ser dividida em várias peças?

Dois objetivos podem ser atraentes o suficiente. Pegue uma prancha de surf em um porta-malas ou carregue uma prancha de surf em um avião.

Ainda não está convencido? Por que não pensar nisso como uma alternativa exótica para sua aljava? Eles são leves e oferecem flexibilidade ajustável.

A modelagem e análise (Pado, Schiel, Cole, Harvey & Dragoesi, 2012, University of California) de diferentes cortes e formas mostra que o projeto ideal consiste em quatro seções conectadas a 60 graus.

C2 de Nicholas Notara - James Bond adoraria esta prancha de surfe portátil

Nicholas Notara projetou uma prancha de surf dobrável em fibra de carbono preta. Dois pinos e uma alavanca de liberação rápida tornam esta beleza de cinco aletas até a metade do tamanho para fácil portabilidade e armazenamento.

O “C2” de Notara, um modelo-conceito, nunca viu a luz do dia, mas parecia bom.

A Walden Surfboards está desenvolvendo quatro modelos trípticos. O segredo está escondido atrás de um cabo de aço, madeira de cedro e tampas de metal. Eles foram testados nas ondas e fazem bem o seu trabalho.

Várias pranchas de surfe Exchange permitem que você escolha um nariz para sua prancha e, em seguida, um design de cauda específico. Isso é. Dash pronto.

Se você está procurando uma prancha customizada dividida em duas, três ou quatro peças, não espere alto desempenho. Portabilidade e diversão são os ingredientes principais.

Diga adeus às taxas de excesso de bagagem.

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