o conjunto de barbatanas formado com precisão suíça

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O fabricante de pranchas de surf FCS anunciou o lançamento da Série H.

O conceito por trás da Série H é a exploração da correlação entre hidrodinâmica e design de aletas.

“O projeto sempre procurou ultrapassar os limites e adaptar a teoria do design funcional ao material para melhorar a experiência de navegação com uma barbatana mais eficiente”, explica FCS.

Tudo começou com a aleta elíptica H2, que foi acompanhada por um modelo de inspiração náutica, uma aleta lateral exclusiva e ângulos extremamente inclinados.

“Nossa busca era conseguir um fluxo de água muito eficiente durante uma curva”, acrescenta a marca australiana.

“Aplicamos nossas lições ao H3 Nexus e demos um passo além, combinando uma palmilha elíptica com um padrão flexível tridimensional que pode aproveitar e liberar energia na forma de projeção e velocidade.

H4 visa quebrar a ideia estabelecida de que uma barbatana premium deve ser feita de camadas de fibra de vidro.

É por isso que a FCS fez parceria com uma empresa suíça para usar moldagem por injeção de precisão e carbono fundido em uma direção para produzir uma aleta que otimiza todas as variáveis: materiais, geometria e flexibilidade.

A empresa de pranchas de surf diz que “quando você inicia uma curva, o H4 lhe dará velocidade quando você precisar e depois a soltará no ponto de transição ideal”.

No geral, a série H4 promete criar potência máxima para esforço, resistência mínima para velocidade ideal e uma sensação de previsibilidade e controle sem esforço em cada momento do passeio.

A concepção

O FCS afirma que os dois designs de aleta central e lateral radicalmente diferentes criam um pacote com velocidade e transmissão máximas que não comprometem o controle ou manuseio.

A parte superior do spoiler lateral fornece aceleração instantânea do início ao canto inferior por meio de um efeito de rebote eficiente.

Além disso, o formato do machado da ponta proporciona estabilidade e uma sensação de controle e segurança sob cargas extremas.

A base larga e espessa é ajustada para máxima rigidez e tração.

O contorno elíptico cônico da barbatana central fornece rotação progressiva nos momentos mais críticos, o que significa que a barbatana é liberada exatamente quando você precisa.

A base é curvada para frente, compensando o alto ângulo da ponta para minimizar o arrasto, maximizar a velocidade e manter a natureza de torção suave de um gabarito de formato mais tradicional.

Finalmente o perfil da folha.

Com ênfase na velocidade, as lâminas recentemente desenvolvidas nas aletas laterais e centrais reduzem drasticamente o arrasto e introduzem flexão na metade superior da aleta onde é necessário.

Essas folhas também criam um limite de estol muito alto e fornecem uma sensação de previsibilidade durante as curvas mais fechadas e momentos críticos das ondas.

Mais informações sobre os diferentes configurações de barbatana de prancha de surf

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