Como uma prancha de surf se comporta quando submetida à análise de distribuição de pressão?
Riccardo Rossi é um cientista italiano. Ele funciona com fabricantes de automóveis de última geração para ajudá-los a melhorar a aerodinâmica de seus carros. Mas Rossi também é um surfista ávido, então ele achou que tinha algo a dizer sobre o desempenho das pranchas.
A Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) nos permite entender melhor o que está acontecendo na prancha. Com o CFD, você obtém uma visão completa do campo de fluxo, incluindo variáveis como pressão, velocidade e turbulência.
Rossi trabalhou com software CFD para estudar e minimizar turbulência e arrasto no automobilismo, mas sua experiência também pode fazer pranchas de surfe melhores. Em 2016 fundou a RED Fluid Dynamics, empresa especializada em consultoria em CFD.
Você é fã de galos soltos? Você pode conseguir uma prancha rígida. Você precisa de uma prancha de surf mais envolvida e voltada para a onda? Procure um modelo de trilho flexível.
O CFD permite que os fabricantes de pranchas de surfe aperfeiçoem suas práticas e designs. O software pode ser usado para explorar e compreender todas as áreas críticas da prancha.
Por exemplo, para as comparações de rocker – ou seja, a curva inferior indo da cauda ao nariz – Rossi testou dois modelos Firewire da Slater Designs: o Sci-Fi e o Omni.
“Fiquei um pouco surpreso, vindo de experiências com carros e motocicletas onde uma mudança é feita, e é uma grande mudança. Então, você esperaria que as forças de arrasto e sustentação mudassem muito.”
“Mas com as pranchas as mudanças podem ser muito sutis, então, neste caso, movemos uma polegada a menos em direção ao balancim traseiro e mudamos a elevação dinâmica em 50%.” Riccardo Rossi destaca.
Em seguida, o especialista em CFD adicionou um terceiro cartão, o Vader de Tomo, para comparar o desempenho de velocidade. Os resultados mostram que a turbulência tem um efeito direto: o Sci-Fi tem menos arrasto, menos atrito e mais impulso do que o Omni devido aos canais de cauda.
No entanto, as pranchas se comportam de maneira diferente dependendo da sua velocidade de planeio. Uma placa mais larga como a Vader terá melhor desempenho em baixas velocidades do que a Omni; em alta velocidade, é exatamente o oposto.
“É realmente uma questão de conhecer melhor performance em diferentes condições. Não estamos procurando a melhor prancha de surf do mundo. Só temos que escolher a melhor prancha para as suas habilidades e para as condições”, finaliza Riccardo Rossi.
Se você quiser aprender mais sobre as variáveis das pranchas de surfe, leia nosso artigo sobre design e desempenho de pranchas de surf.