A modelagem de pranchas de surf é uma arte avançada que envolve ciência, criatividade e experimentação.
Prepare para treine sua primeira prancha de surf Existem milhares de combinações vencedoras possíveis na criação de veículos de ondas.
Se você gosta da ciência das pranchas de surfe e de como elas interagem com as ondas e com o surfista, você definitivamente deve dominar alguns dos seguintes conceitos, técnicas e ferramentas.
Dar vida a uma prancha de surf é uma aventura mágica. Descubra e aprenda mais sobre as expressões frequentemente associadas ao design de pranchas de surf.
Se você é designer ou surfista curioso, é sempre bom conhecer o léxico da confecção de pranchas.
Profundidade da base – o comprimento da maioria das aletas que ficarão presas à prancha;
Área pélvica – uma superfície convexa visível quando se está em frente ao nariz e olhando para a cauda;
Branco Branco – o bloco pré-formado usado para fazer pranchas de surf;
Sob – a base de uma prancha de surf;
Contorno inferior – o formato da base da prancha que canaliza a água e oferece velocidade, manobrabilidade e estabilidade. Existem cinco tipos principais de contornos inferiores: plano, abdominal, côncavo, canal e V;
Trilho quadrado – uma via completa, redonda e de grande volume que mantém sua espessura até o contorno da curva. Também conhecida como via do perdão;
Flutuabilidade – flutuabilidade, que é determinada pela quantidade de água deslocada e a forma como a prancha flutua na água;
Fibra de carbono – um material alternativo à fibra de vidro;
Arco / Superelevação – o ângulo formado pela aleta quando a ponta se move em direção ao trilho enquanto a base permanece mais próxima da barra transversal;
Canais– Um recurso opcional de design de contorno de fundo que empurra rapidamente a água do nariz para a cauda da prancha;
Corte CNC – o primeiro passo no design moderno de pranchas de surfe, onde a máquina CNC remove o núcleo da prancha camada por camada até que esteja pronta para ser áspera pelo modelador;
Coração – o principal componente leve de uma prancha de surf;
Côncavo – a curva inferior na parte inferior da placa que implica uma redução progressiva da espessura durante a passagem do trilho para a viga;
Convexo – a curva inferior na parte inferior da placa que provoca um aumento gradual da espessura à medida que passa do trilho para a longarina;
Plataforma – o topo de uma prancha de surf;
Densidade – o peso baixo ou alto por unidade de volume do alvo;
Trilho inferior – um trilho cujo ponto mais largo está em direção à parte inferior da prancha. Também conhecido como trilho rígido;
Passar tempo junto – uma força agindo em oposição ao movimento relativo da prancha;
Vidro E – o tecido de prancha de surf mais utilizado;
Epóxi – a única resina que pode ser usada com pranchas de surfe de poliestireno expandido (EPS);
Poliestireno expandido (EPS) – uma espuma virgem leve para pranchas de surf geralmente formada por máquinas de moldagem;
Poliestireno extrudado (XTR ou XPS) – um bloco de espuma de célula fechada, que não absorve água e é altamente resistente a choques violentos;
Vidraças – a segunda ou terceira etapa do design moderno da prancha, na qual o modelador aplica a fibra de vidro na prancha usando poliéster ou resina epóxi;
Fibra ótica – tecido de fibra de vidro que forma a pele da maioria das pranchas de surfe e é aplicado antes do vidro;
As palmas – os skegs finos e curvos instalados na parte traseira de uma prancha de surf que fornecem propulsão, estabilidade, manobrabilidade, aderência e velocidade de passeio;
Peixe – uma prancha de surfe curta, larga e de duas caudas originalmente projetada por Steve Lis de San Diego;
Espuma – o material básico das pranchas de surf;
Frustrar – a distribuição da espessura da prancha na direção lateral;
Arraste a forma – resistência causada pelo formato de uma prancha de surf em movimento na água;
Resistência ao atrito – resistência causada pela aderência e aspereza da prancha ao deslizar na água;
Arma de fogo – uma prancha longa projetada para surfar ondas grandes, geralmente equipada com um pino ou cauda de andorinha;
Hard rail – um trilho com arestas vivas;
Cânhamo – um tipo de tecido natural que pode ser usado em pranchas de surf para substituir a fibra de vidro ou a fibra de carbono;
Hydrofoil – uma estrutura hidrodinâmica de alta qualidade que substitui as nadadeiras e permite que a prancha se nivele na superfície da água;
Levantar – uma força para cima exercida sobre uma prancha de surf quando ela se move sobre a água;
Laminação – o processo de aplicação de pó e resina em pranchas de surf;
Soquete de alça – um pequeno copo de plástico que é inserido no núcleo da prancha durante o processo de modelagem para permitir o uso de uma tira;
Comprimento – o tamanho de uma prancha de surf do nariz à cauda;
Longboard – um design clássico de prancha de surf para surfar ondas pequenas;
Malibu / Funboard – um design de prancha híbrida de tamanho médio que acomoda uma grande variedade de ondas;
Nariz – o ponto mais alto da prancha de surf;
Visão global – a forma geral, desenho ou curva da prancha de surf;
Pilão – um tipo de cauda de prancha de surfe de ponto único que fornece o máximo de força de sustentação;
Terra – o movimento de rotação da prancha causado quando diferentes forças são aplicadas no pé dianteiro ou traseiro;
Escovado – fenômeno que ocorre em alta velocidade, onde a força da prancha exercida sobre a água resulta em uma força de levantamento que a faz se mover acima da água;
Polido – a última etapa no design moderno de pranchas de surfe, onde o modelador dá um polimento na prancha para um acabamento brilhante;
Resina de poliéster uma resina líquida usada para criar a pele de uma prancha de surf à base de poliuretano;
Poliestireno (PS) – um tipo leve de espuma virgem para pranchas de surfe mais ecologicamente correta do que o poliuretano;
Poliuretano (PU) – o tipo mais popular de espuma em branco para pranchas de surf usada por modelistas de pranchas de surf;
Pátio – um desenho de quatro aletas com duas aletas na cauda e duas na frente perto do trilho;
Trilhos – o perímetro externo de uma prancha de surf;
Ancinho – uma medida que determina o quanto uma aleta se curva para trás;
Liberação – o efeito que faz com que o fluxo de água acelere à medida que flui ao longo da superfície da prancha;
Alavanca – a curva de uma prancha de surfe do nariz à cauda;
Roller – a) a forma convexa que pode ser vista ao olhar para baixo desde o nariz tanto no convés como no fundo; b) o movimento de rotação da prancha de surfe de um trilho para outro, visto do nariz para a cauda da prancha;
Tecido S vidro / S – tecido de fibra de vidro reforçado;
Lixar – o terceiro ou quarto estágio do design moderno da prancha, onde o modelador remove o acabamento brilhante, alisando e suavizando a prancha;
Moldador – o artesão responsável pela fabricação da prancha de surf;
Prancha curta – uma prancha de surf de alto desempenho projetada para ondas pequenas e médias;
Barbatana simples – uma configuração de aleta única usada em longboards;
Pele – a camada externa das pranchas de surfe, feita de fibras e resina;
Trilhos flexíveis – um trilho curvo;
Prancha de stand up paddle – Uma prancha de surf muito usado para remo;
Endurecedor – a fina tira de madeira que vai do bico até a cauda passa pelo centro de um blank de espuma de poliuretano (PU), proporcionando rigidez e rigidez à prancha;
Cauda – o ponto mais baixo da prancha de surf;
Propulsor de proa – uma configuração de três aletas originalmente projetada por Simon Anderson. Esta é a configuração de aleta mais popular do mundo;
Dicas de admissão – uma prancha de surfe pesada de médio porte com alças projetadas para serem rebocadas atrás de um jet ski e bater ondas grandes;
Barbatana dupla – uma configuração de duas aletas comumente usada em pranchas de surfe com cauda de andorinha curta e larga e popularizada pelo surfista australiano Mark Richards;
Largura – medição do ponto mais largo de uma prancha de surf;
Divergente – o movimento de rotação da prancha quando o nariz gira em torno da cauda;
Para obter mais informações sobre como moldar pranchas de surfe, vá para “O livro de pranchas de surf”